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廣州的昨天還是冬天，而今天春天就悄然而至，同時嗅到了明天夏天的味道。這讓人驚嘆“四季變換”速度的驚人，也讓人不得不相信，曾經(jīng)一度遙不可及的未來已近在眼前，但未來的難題也接踵而至。很多人深愛著《速度與激情》，這部融合了香車、美女、極速和火爆動作場面的視效大片以一場場激情四溢的大秀向眾多粉絲和影迷們做精彩的獻(xiàn)禮。那如果車換成了船呢？是泰坦尼克號？加勒比海盜？還是海賊王了？

其實，這里想說的是，電影也好車也好，現(xiàn)實也罷船也罷，一個行業(yè)的精彩紛呈需要另一個行業(yè)的點綴。如同某國際知名換熱器品牌在船舶業(yè)的持續(xù)突出貢獻(xiàn)一樣，我們的換熱器在船舶業(yè)的發(fā)展也將日新月異。我們在能源效率方面的思考，在潔凈環(huán)境方面的追求，以及在延展性能方面的探索，只因要為您提供更多更專業(yè)的附加價值。

力和海得船用板式冷卻器中，船舶冷卻水系統(tǒng)常見有開式海水系統(tǒng)、閉式淡水冷卻系統(tǒng)、中央冷卻系統(tǒng)。中央冷卻系統(tǒng)海水、淡水管路分開，淡水管路腐蝕少且清潔，管理成本低，系統(tǒng)工作可靠性強；高溫、低溫兩路淡水分別冷卻不同船舶設(shè)備，使系統(tǒng)適應(yīng)性強，提高設(shè)備工作性能。